“Audi AG” tapo pirmuoju automobilių gamintoju pasaulyje, sukūrusiu jau antrą sportinių modelių, kuriuose sumontuotas dyzelinis variklis, kartą. Naujasis “Audi R15 TDI”, kaip ir jo pirmtakas R10 TDI, skirtas legendinėms 24 valandų Le Mano (Prancūzija) lenktynėms.

Ingolštato koncerno atstovų teigimu, daugelis naujajame modelyje įdiegtų techninių sprendimų niekada nebuvo taikomi sportiniams automobiliams.

R15 TDI “širdis” – naujas V10 turbodyzelinis motoras su 600 AG ir 1 050 Nm maksimalaus sukimo momento. Variklis lengvesnis ir mažesnis už agregatą, naudotą R10 modelyje, jis turi naujos kartos kietųjų dalelių filtrą.

Automobilio oro dinamika patobulinta naudojant CFD (Computational Fluid Dynamics) sistemą.

Elektrinė dalis remiasi ličio-jonio baterijomis, naudojamomis hibridiniuose modeliuose, žibintuose naudojamos naujos kartos “Audi” šviesos diodų lempos.

Palyginti su R10 modeliu, R15 turi didesnę ratų bazę ir mažesnį svorį.

“Audi” yra vienintelis gamintojas, laimėjęs Le Mano lenktynes su dyzeliniu modeliu.

Pirmą kartą “Audi R15 TDI” debiutuos kovo 21-ąją lenktynėse Sebringe (JAV), o Le Mane trys nauji modeliai išvažiuos į trasą birželio 13-14 dienomis.